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關(guān)注:車輛電子信息卡辦卡大廳的那些身影

來源:每天早上8:30就有車主上門貼卡了。裝卡員和驗卡員每天早上8:30就要開始到戶外忙碌,直到下午17:30才能休息。當然,這個下班時間是不確定的,還要依車主到場時間而定,基本每天都在18點以后了。    作者:    時間:2012-12-19

     
      (綜管中心 鄒秀芳)2012年12月18日9時40許,寒風(fēng)炫耀著雄勁,隱隱而出的太陽橫掃冬寒,傾城而來遍地光華。從車管所大門口遠遠望去,只見辦卡引導(dǎo)員費芳花周圍聚攏十幾人在咨詢著什么,再走近一些,清晰了。原來她在引導(dǎo)新車入戶車主貼卡。旁邊站著貼卡技術(shù)員王龍,他裸露在空氣中的雙手被寒風(fēng)拍打得泛著紫紅。然而他紫紅的手中卻有力地握著一摞“電子信息卡”,眼神堅定地向車主叮嚀著什么。

      “車輛電子信息卡在哪里辦?”從綜合業(yè)務(wù)大廳走來一位滿眼茫然的大哥,向站在門口的筆者咨詢。筆者揭開“車輛電子信息卡”辦卡中心厚重的軍綠色門簾,引他進入大廳。

      狹長的大廳從柜臺到窗口處,盡是忙碌身影。室內(nèi)有些冷,工作人員穿著統(tǒng)一的棉夾克,時不時跺跺腳。他們只專注于車主的業(yè)務(wù)咨詢及手續(xù)辦理,這一跺腳的簡單動作在他們不經(jīng)意間發(fā)生,他們卻絲毫沒有感覺到。

      晚上20時40許,筆者撥通萬華金慧發(fā)行部經(jīng)理楊麗的電話,電話那頭傳來她略顯疲憊的聲音。當筆者問及電子信息卡發(fā)行工作的進展情況時,對方的聲音立刻清脆激昂起來。她說,剛剛才到家,18點左右送走車主,整理完相關(guān)資料,到家也就遲了。筆者說,難怪老員工答謝會她都沒有出席。她說,實在太忙了,貼卡數(shù)量最少的時候都要296輛,最多時候398輛,平均每天要貼320輛。電話那頭這時傳來她特有的笑聲,“從10號正式對新車入戶車輛貼卡以來,我都還沒時間吃中午飯呢!薄拔覀児ぷ魅藛T加我一共13個人,1名引導(dǎo)員,5名裝卡員,3名驗卡員,1名復(fù)印員,2名錄入員!薄懊刻煸缟8:30就有車主上門貼卡了。裝卡員和驗卡員每天早上8:30就要開始到戶外忙碌,直到下午17:30才能休息。當然,這個下班時間是不確定的,還要依車主到場時間而定,基本每天都在18點以后了。”

      “就您預(yù)估,這種忙碌狀況大概要持續(xù)到什么時候?”

      “估計要到年前了,那時客流量可能會相對少些!

      這時,筆者想起,離開辦卡大廳前拍攝的一張照片,一名工作人員手中提著非常醒目的“國家電子信息產(chǎn)業(yè)振興項目”手提包。在那樣冷的天氣,這十幾個白色的醒目字體由這樣一群意志堅定的人守護,這對萬華來說,是一種驕傲,對車主來說,是一種信賴。

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